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2021WT041东莞市国有建设用地使用权网上挂牌出让公告
1、本次国有建设用地使用权网上挂牌出让按照价高者得原则确定竞得入选人。本次网上挂牌出让活动通过东莞市公共资源交易网(以下简称“交易网”)(https:// ggzy.dg.gov.cn/)进行。
怎样举报环境污染问题
法律主观:环保举报的四种主要途径: 全国统一的环保举报热线2369。12369是环境保护的举报热线,根据中华人民共和国环境保护部《环保举报热线工作管理办法》设立:“公民、法人或者其他组织通过拨打环保举报热线电话,向各级环境保护主管部门举报环境污染或者生态破坏事项,请求环境保护主管部门依法处理”。
在举报环境污染问题时,您可以根据事件发生的地点向辖区环保局或“12369”市指挥中心进行举报。一般程度的环境污染问题由辖区环保局处理,若遇到严重环境污染问题,则可以直接向“12369”市指挥中心举报。如果问题属于环保部门职责范围内,将根据具体情况由市本级或相应区域环保部门处理。
微信举报。首先是通过手机微信进行举报,“12369环保举报”微信公众号专门为环保举报开发,不仅可以根据操作提示来举报污染问题,还能进行举报进度的查询,这是目前的举报手段中比较有保障的一种。电话举报。电话举报可以说是最普遍的举报渠道,对于少接触互联网的人来说尤其适用。
第一,拨打12369环保举报热线或市12345政府服务热线进行举报;第二种,可以登录有关网络投诉平台,比如东莞时间网、东莞阳光网、东莞手机信访平台、东莞环保公众网、广东省环境保护厅公众网等进行举报;第三种:写信到当地市环境保护局进行举报;第四种,直接到当地市环境保护局上访反映问题。
污染环境有四种举报方式:拨打全国统一的环保举报热线1653电话12369进行举报;登录“12369环保举报”微信公众号进行举报;登录12369网络举报平台网站进行举报;通过环保部门官方微博进行举报。
广东省环境保护厅公众网等网络投诉平台进行举报。 通过写信的方式向当地市环境保护局进行环境问题举报。 直接前往当地市环境保护局进行面对面的环境问题反映。举报内容应包括:- 被投诉单位的名称。- 地址。- 主要污染问题及其特征。- 污染排放的主要时间段等关键线索。- 相关的照片证据(如有)。
东莞东宝公园部分景点暂时不对公众开放
东莞东宝公园部分景点暂停对外开放元旦假期以来,东宝公园、滨海驿站、滨海湾青创广场试行对外开放,大量市民慕名而来,流连忘返,纷纷打卡点赞。
但由于近期东宝公园部分景点仍在维修施工中,东莞东宝公园部分景点暂时不对外开放。让我们仔细看看。东莞东宝公园部分景点暂停对外开放元旦假期以来,东宝公园、滨海驿站、滨海湾青创广场试行对外开放,大批市民慕名而来,流连忘返,纷纷打卡点赞。滨海湾观光塔照明系统因联动调试需要暂停,预计1月18日重新开放。
另外由于疫情防控工作的进行,东坑镇已经宣布暂停部分文化活动的进行,详细情况如下:东莞部分景点暂停开放滨海湾观光塔、青创广场由于部分设施还在完善将暂停对外开放不久后将以崭新面貌迎接大家!元旦假期以来,东宝公园、滨海驿站、滨海湾青创广场试行对外开放,大量市民慕名而来,流连忘返,纷纷打卡点赞。
是要关门的,西安长安公园闭园时间为22:00,即公园最晚开放到22:00。东莞东宝公园坐落在东莞市长安镇。目前正在建设中,还没有完善。目前白天适合去逛一逛,看看公园的花草之类,顺便吹吹海风,看看大海。东宝公园旁边有个青创广场,基本建设已经完工,商家目前还只有少量入驻。
佛穗莞城际南珠中城际首次环评公示
多方消息指出,佛穗莞城际预计今年内动工,工程计划2028年6月开通试运营。东莞市轨道交通局的公告也透露了佛穗莞城际项目今年内开工的信息。另一方面,南沙至珠海(中山)城际的环境影响评价首次公示也已启动。该项目全长约79公里,途经广州市、珠海市和中山市。
月18日,广州地铁发布了佛山经广州至东莞城际、南沙至珠海(中山)城际环境影响评价第一次公示。
开工。2月1日,广州高质量发展大会提及,争取新开工南珠中城际、佛穗莞城际2个城际铁路项目。目前,28号线广州段作为新开工项目,已列入2023年广州市重点建设正式项目清单。清单显示,28号线全长约113公里,其中广州段约50.6公里,设站13座,建设期限为2023-2029年,工期6年。
佛穗莞城际为东西向的大湾区快线主轴,与18号线、22号线等线路共同构建广州都市圈轨道快线网“十字形”主轴。线路在广州途经芳村、磨碟沙(琶洲西区)、琶洲、鱼珠、黄埔站、新塘等枢纽,在佛山可衔接广佛江珠城际,在东莞还有继续延伸的条件,未来将与深圳北向发展主轴实现贯通(跨线运营)。
全线正在进行铺轨施工。根据目前的施工进度,这两条线路有望在年内建成开通运营,届时将进一步加密广州东部片区的城市轨道交通网络,助力广州实施“东拓”的城市发展战略。此外,广州地铁还在推进佛穗莞城际、南珠中城际及第三期规划调整线路工可、初步设计等相关工作,多条线路有望在今年内动工。
接入黄埔站的线路包括现有的广深铁路、穗莞深城际,以及未来的广深第二高铁和广珠澳高铁。值得注意的是,广汕铁路将通过既有III、IV线南侧区间,而非直接接入,但可通过联络线与黄埔站相连。