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阿尔法S全新HI版获“五星健康车”认证

1、首先，在中国汽车健康指数（C-AHI）最新一批评级的评级中，极狐阿尔法S 全新HI版获得中国工程院院士钟南山亲自为其颁发的“五星健康车”的认证。而极狐的全系产品，包括阿尔法S、阿尔法T都是按照“五星健康车”的标准来打造的。而在此之前，阿尔法S、阿尔法T也均荣获了CN95健康座舱认证。

2、极狐阿尔法S 全新HI版在“车内挥发性有机物VOC和车内气味强度VOI”、“车辆电磁辐射EMR”、“车内颗粒物PM”、“车内致敏风险VAR ”5项测试中获得全五星认证，中国工程院院士钟南山更是亲自为极狐汽车颁发了“五星健康车”认证，多项奖项加持，无不表明极狐汽车在汽车安全健康领域所取得成果。

3、通过在选材上严格管控、在技艺上精益求精两大方式，极狐阿尔法S 全新HI版才造就“五星健康车”的绝佳表现。

氢燃料汽车碳减排认证方法学到底如何!

由此可见，想要降低氢燃料电池汽车全生命周期的碳排放就要着重从制氢环节下手，提高可再生能源制氢等技术的比例。此次审核通过的氢能汽车碳减排方法学包括氢燃料电池汽车用户端的碳减排方法学开发认证，这也对氢能汽车全生命周期的碳排放有利。

一般来说，用天然气改装后的汽车，充装合成氢燃料后可以直接发动，驾驶感受明显动力强劲，比天然气燃烧时的动力要快速，无需像天然气燃烧时先汽油起动，达到3000转/分后才自动切换。有节能减排的好处，合成氢燃料可替代石油、天然气、煤炭等一次能源。

零排放：零排放或近似零排放。减少污染：减少机油泄露带来的水污染。降低温室气体：降低温室气体的排放。提高燃油量：提高燃油经济性。提高效率：提高发动机燃烧效率。运行平稳：运行平稳、无噪声。

排放接近于零，可以忽略。氢气来源广泛，天然气，煤，石油，页岩气这些化石能源都可以制氢，是化工产业的副产物，也可以用风能制氢，太阳能制氢，生物制氢这些可再生方法，还可以用电力这种通用能源制氢。

在碳中和背景下，适合投入的行业多样，其中清洁能源领域如光伏、风电、储能、生物质能、新能源车、智能电网等表现突出，预计至2035年，光伏市场规模有望大幅增长7倍，新能源汽车销量预计增长6倍。

相比较汽车，氢能源到底有何优势？个人并不看好氢能源。

新能源汽车上路要贴几个标签?

新能源汽车上路需要张贴3个标签：机动车检验合格标志、强制保险标志、环保检验合格标志。这三个标志在以往是缺一不可的。首先，机动车检验合格标志是必须要贴的。现在新车一般都会有六年免检的政策，但在这期间也需要张贴标志。

在新能源汽车上路时，需要贴上三个标签，分别是机动车检验合格标志、强制保险标志和环保检验合格标志。这三个标签缺一不可。机动车检验合格标志：新车一般都有六年免检政策，但这并不意味着不需要贴机动车检验合格标志。

新能源汽车上路有三个标签。机动车检验标志、强制保险标志、环保检验标志在过去是不可或缺的。机动车检验标志：现在新车一般都有六年的免检政策，但是在此期间需要贴上标志。车主需要在机动车检验有效期前三个月内领取。

购买新车时，需要贴的标贴有行驶证、保险单、车辆合格证、环保标志、铭牌等等。这些标贴都是新车必备的，不能随意删除或更换。此外，如果你购买的是插电式混合动力汽车，还需要在车身上贴上“新能源汽车”的标识。所有的这些标贴都有明确的用途，必须依照规定正确贴在车身或特定位置上。

对于进口新车，还要求贴上油耗标签，便于消费者区分不同车型的燃油效率和节能效能。然而，目前市场上关于新能源汽车的实际能耗数据并不准确，这给消费者和经销商都带来了困扰。新标准的出台将促使汽车制造商严格遵循，为新能源汽车设定统一的能耗标准，从而让消费者能够更准确地了解车辆的能耗情况。

电动混合动力车要么是新能源车，要么是普通燃油车，蓝牌。纯电动汽车是贴有绿色标签的新能源汽车。与普通燃油车的号牌（蓝牌）相比，新能源号牌（绿牌）有以下区别：与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌增加1位数字。这样就避免了普通汽车的号牌被“复制”，有利于汽车高速行驶时更准确的识别。

新能源汽车年检政策是什么?

1、新能源车辆的年检频率与传统燃油车辆相同，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定执行。对于10年以内的新能源车辆，每年需进行一次检验；而对于使用年限超过10年的新能源车，则每6个月进行一次检验。对于使用年限超过15年的新能源车，则需每半年进行一次检查。

2、六年至十年：超过六年后，新能源汽车需每两年上线检测一次。十年以上：对于使用年限达到十年及以上的新能源汽车，需要每年进行一次上线检测。十五年以上：若车辆使用年限超过十五年，则年检频率将增加至每半年一次。

3、按照现行的新能源汽车年检规定，与燃油车一样，采用新车六年免检政策。六年以上的新能源汽车，必须两年检验一次，十年以上检验一次，十五年以内每半年检验一次。注意，年检制度是强制性的，无论是新能源车还是燃油车都要严格遵守年检制度。

4、根据目前新能源汽车年检规定，与燃油车一样，采用新车六年免检政策。注意年检制度是强制执行的，无论是新能源车型或燃油车型都应严格遵守年检制度。

新能源(电动)汽车和电池出口需要哪些认证?

欧盟法规：汽车用动力电池需取得E-Mark认证，包括ECE R100和ECE R10，并满足RoHS要求。北美法规：汽车用动力电池需满足UL 2580标准要求。印度法规：汽车用动力电池需满足AIS 038标准要求。

要出口新能源汽车，首先需要办理出口许可证。这个许可证是由国家商务部颁发的，用于管制和控制出口商品的文件。在获得出口许可证之后，还需要进行一系列的流程和手续，包括报关、检验、装箱、运输等。更详细的手续如下： 申请出口许可证：首先，出口商需要向国家商务部申请出口许可证。

产品认证：新能源汽车需要通过国家认证机构的认证，并获得相关证书，证明产品符合出口国家的技术规范和标准。 检测报告：新能源汽车需要通过国家检测机构的检测，并获得相关报告，证明产品符合出口国家的安全和环保要求。 出口许可证：新能源汽车需要获得当地海关颁发的出口许可证，才能出口。

绿色通行证有什么用

绿色通行证是一种证明车辆符合环保标准的标识。持有此证的车辆通常享有在环保限制区域的通行权，这对于推动环保出行和减少污染具有重要意义。此外，在一些城市，绿色通行证还可以作为低碳环保的标识，体现持有者的环保意识和责任。

最大的用处在于免除高速公路过路费，然而这一政策现已取消。近年来，伪造绿色通道通行证和假冒鲜活农产品运输车辆的现象十分严重，给这一政策带来了负面影响。根据通知，各地目前发放的绿色通道通行证将被取消，中央机关也将不再颁发此类通行证。

绿色通行证是指为减缓城市交通压力及防范涉恐、涉暴等安全风险，使用电子信息技术对城市交通实行有效管理的一种措施。绿色通行证的出现，让监管部门对城市交通能更好地掌握和调控，同时也方便了市民的出行安排。